EL OPEL ASCONA 400, FUE UNO DE LOS MEJORES COCHES DE GRUPO 4. FIEL A UNA ESTRUCTURA CLÁSICA DE MOTOR DELANTERO MULTIVÁLVULAS Y TRACCIÓN EN LAS RUEDAS TRASERAS, FUE CAPAZ DE ENFRENTARSE A LOS PODEROSOS AUDI QUATTRO DE MOTOR TURBO Y TRACCIÓN INTEGRAL. EN 1982 CONSIGUIÓ EL CAMPEONATO DEL MUNDO DE PILOTOS DE ESTA TEMPORADA CON EL ALEMÁN WALTER RÖHRL.En los años setenta, Opel, a través de su departamento de competición, estuvo presente en el campeonato del mundo, aunque nunca se implicó de una manera decidida en busca del titulo. La marca se limitó a desarrollar diferentes variantes del kadett/gt/e de tracción trasera, un coche casi invencible en Grupo 1 y muy competitivo en Grupo 2.
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